ma zoule

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Message par Invité le Lun 12 Déc - 18:03

http://i40.servimg.com/u/f40/17/10/02/36/c_00112.jpg




Ici en version solo ; en duo je rajoute une selle confort, un sissy et un porte-paquets.
C'est mon 1er custom et j'en suis trop content Very Happy Modèle 2012 couleur Big Pearl Blue (ça s'invente pas...). Elle approche gentiment des 5500 km et très prochainement (en fait dès que je peux) elle passe en stage 1 histoire de libérer le moulbif qui ne demande que ça Razz
Du bon couple, de bonnes vibrations, de la bonne ferraille, que du bonheur quoi.
Bon, la photo n'est pas top : prise avec mon Iphone et un peu modifiée, mais j'ai que ça de correct en sotck.

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Message par lulu29 le Lun 12 Déc - 18:18

de bonnes vibrations surement car pas de photos lol!
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Message par Admin/Denis. le Lun 12 Déc - 18:37

jolie moto et joli flou artistique..

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Message par Invité le Lun 12 Déc - 18:49

Trés jolie Harley..... bounce


Dernière édition par kerveng le Lun 12 Déc - 21:21, édité 1 fois

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Message par Kkuet le Lun 12 Déc - 21:20

Oui elle a l'air bien sympa !!!!!
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Message par Cécile29 le Mar 13 Déc - 11:31

superbe ! cheers

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Message par le petit breton le Mar 13 Déc - 18:08

la meule oui... la photo... par contre.... lol!
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Message par Invité le Mar 13 Déc - 19:33

Razz Blablabla je l'aime bien ma tof, c'est mon fond d'écran. Mais t'as raison, déjà qu'une photo iPhone c'est pas top, en plus bidouillée via une appli...
Dès le 1er rayon de soleil (...) je refais ça en mieux Embarassed

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Message par le petit breton le Mar 13 Déc - 20:02

oui parce qu'elle le vaut bien Laughing
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Message par Invité le Mar 13 Déc - 20:11

Very Happy

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Message par Invité le Mar 13 Déc - 21:52

Ronan a écrit: :
Dès le 1er rayon de soleil (...) je refais ça en mieux Embarassed

Parce que tu crois qu'y aura à nouveau du soleil un jour......... Sad

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Message par Invité le Mer 14 Déc - 3:20

Nan, j'sais bien, c'est mort ( d'où mes ...). Faudra s'habituer. De nouvelles pratiques verront le jour, la moto aquatique, nos vieux twins à air se dotent d'un refroidissement liquide, de nouvelles marques perceront dans le monde de la moto et nous troquerons notre cuir Helston's ou Bering contre un ensemble Guy Coten ; pneus pluie, pare-brises et manchons connaîtrons enfin le succès commercial.
Tout va pas si mal en fin de compte Rolling Eyes

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Message par Invité le Mer 1 Fév - 13:46

je pensais attendre le stage 1 avant de vous poster les photos suivantes, mais comme les pots prennent leur temps pour traverser l'Atlantique... A leur décharge, c'est pas simple de nager quand on n'est fait que de ferraille Smile
Donc, voilà après le changement de guidon, poignées et repose-pieds :



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Message par jonath le Mer 1 Fév - 13:53

Tu as bien fait, Ronan et ça vaut le coup!!!
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Message par The Biker le Mer 1 Fév - 14:15

Wink Sympa les modifs ...
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Message par Invité le Mer 1 Fév - 15:02

Bien... bounce ça lui donne un cachet supplémentaire....
et niveau pilotage ça donne quoi..??
j'avais pas fait gaffe que t'avais un bazar au dessus de ton feu.
Dommage pour le stage....mais on dit que l'attente rend meilleures les choses... Wink

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Message par pascalou29 le Mer 1 Fév - 16:16

Sympa....en plus, poignées métalflake bleues, assorties à la couleur de la moto !! sunny
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Message par Invité le Mer 1 Fév - 16:43

le bazar... ah oui, la casquette ! beaucoup la trouvent moche, moi j'adore, va comprendre.
Au niveau de la conduite, y'a de petits changements oui. Si le guidon a la même largeur et est à peine plus haut, la position n'est pas la même. J'ai les mains légèrement plus hautes mais moins de prise au vent. Sinon, j'ai légèrement perdu en maniabilité à très basse vitesse, mais les trajectoires sont plus nettes, plus précise. L'angle des mains est différent aussi : les poignées reviennent moins vers l'intérieur.
Disons que c'est plus roots, old school.
Mais j'aime beaucoup tant au niveau du look que de la position.
Faut pas hésiter à changer de guidon, à faire des essais, on en trouve à vraiment pas cher (60 euros le mien). Bien sûr si on part sur du ape on peut avoir à rallonger câbles et durites...plus long et un peu plus cher.
Quant aux poignées : une dizaine d'euros en moins dans les poches, mais plus de confort.

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Message par Invité le Ven 3 Fév - 11:44

T'ain, t'es qu'un sale copieur...j'ai posé le même kit complet cales-pieds-selecteur en septembre !!!

Manquerait plus que tu remplaces l'étouffoir stock par un Hypercharger !!!

lol! lol!



PS: par contre les poignées playmobil.......je te les laisse !

afro


lol!

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Message par Invité le Ven 3 Fév - 14:31

Un hypercharger... Tiens en v'là une idée qu'elle est bonne ! Allez, zou, j'fais poser ça demain avec une paire de SE Smile
Kornog, j'comprends bien que tu sois jaloux de mes poignées , on n'en voit pas beaucoup , mais je t'en veux pas sauf si tu poses les mêmes rien que pour faire comme moi lol!

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Message par Invité le Sam 4 Fév - 17:41

Alors ...il est installé ce stage 1...?????

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Message par Invité le Sam 4 Fév - 18:06

Tout à fait mon cher Joël ! Alors après une heure de route et x virages, c'est bien simple :
- plus de souplesse
- plus de couple et de patate
- moins de chauffe
Voilà en ce qui concerne les éléments objectifs. Quant au subjectif :
Wouaaaaaaaahouuuuuuuuu : son (ça ronronne), accélération ( miam le couple)
Je regrette pas mes billets Smile
Demain il fait beau. J'en profiterais - si j'y pense...- pour faire des photos des dernières modifs.
Mais avant tout je ROULE Smile

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Message par Invité le Sam 4 Fév - 18:11

Nickel.... bounce bounce

plus de patates et moins de chauffe...du coup c'est combien le temps de cuisson... scratch

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Message par Invité le Sam 4 Fév - 18:19

Laughing
T'es en forme en ce moment !

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Message par Invité le Sam 4 Fév - 18:22

Ronan a écrit:Laughing
T'es en forme en ce moment !
et encore ...y a pas de soleil...attend un peu que les beaux jours arrivent.. Razz

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