Mon shad !

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Message par mikimax le Dim 4 Déc - 13:05

Salut à tous !!!

ça y est j'ai enfin mon permis (obtenu vendredi dernier) Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy ... et voici ma brèle !

Je l'ai acheté cet été à petit prix dans le morbihan.
Je pense que c'était une belle affaire puisque malgrè son kilométrage. Son ancien propriétaire avait plus de 1200 euros de frais (j'ai toutes les factures) et à rouler à peine 1500km avant de la parker et de la mettre en vente.

Bon par contre y a du nettoyage et du briquage de chrome à faire !





Du coup pour les échappements j'hésite à les décaper vu qu'ils sont bien piqués, je pense à les peindre. Vous en pensez quoi ?, quelqu'un l'a déjà fait avec de la peinture haute température ?

@+ et à bientôt sur les routes ! Very Happy
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Message par lulu29 le Dim 4 Déc - 14:02

tout d abord félicitation pour ton permis.............et a tres bientot sur les roads
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Message par Invité le Dim 4 Déc - 14:21

Félicitations pour ton permis.... bounce

T'as du boulot pour la remettre en état.. pale
je pense que tu vas être obligé de poncer toutes les pièces piquées et ensuite les traiter au Rustrol...pour empêcher la rouille de revenir. Mais tu auras du mal à lui redonner son brillant.

Peut être qu'en utilisant une peinture noir mate ça pourrait être pas mal du tout.


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Message par Marc'heg Vrezhon le Dim 4 Déc - 14:46

Bonjour Mikimax,

Belle monture, et surtout reçois toutes mes félicitations pour le coup de tampon supplémentaire sur le livret rose. Pour être dans tes pas, je sais qu'on n'obtient pas ce sésame dans une boite surprise à deux balles.

Concernant tes échappements, avant d'envisager toute dépense pour traiter l'extérieur, essaye de t'assurer de la qualité de l'intérieur. Il y a fort à parier que si c'est ainsi piqué à l'extérieur, ça ne doit pas être "jojo" à l'intérieur. Dépenser en peinture thermique très haute température ( et non haute température), pour avoir dans quatre ou cinq mille kilomètres des chicanes qui partent en poudre, serait peut être un mauvais placement.
Si tu t'assures que l'intérieur est correct, ce qui est toujours possible, au lieu de la peinture, très onéreuse pour l'endroit où tu souhaites la mettre, je choisirais plutôt le sablage et le chromage par une entreprise de métallurgie. Techniquement c'est davantage en accord avec les résultats attendus, quoique les chromages arrivent à bleuir, la peinture de toute façon brûlera à terme. Concernant le prix, c'est certes un peu plus cher mais le résultat n'aura rien de commun avec la peinture.
Pour t'assurer de la qualité des pots tu pourrais, afin de les tester dans la durée, les emmailloter dans une bande de protection thermique, comme cela se fait sur ce type de pot très chauds. L'esthétique n'en souffrira que peu, le porte monnaie également. Si à la fin de l'été prochain, les pots sont toujours opérationnels, tu sauras que tu peux "investir" dans leur restauration. Sinon, neufs ou d'occasion tu trouveras toujours ton bonheur.

Alain
NB : N'oublies pas de jeter un coup d'œil sur http://custom-breizh-bikers.forumgratuit.eu/t435-presentation-du-projet

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Message par André MIOSSEC le Dim 4 Déc - 14:48


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Bravo Mikimax ! Et belle bécane !

C'est quoi, petit prix, pour une 1100 ?

Ça coûte si cher de rechromer ?
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Message par mikimax le Dim 4 Déc - 15:21

p'tit prix c'est parce que je l'ai payé que 900€ !

pour le chromage j'en ai aucune idée...
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Message par André MIOSSEC le Dim 4 Déc - 16:19


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Ah ouais ! Cadeau !
Fallait pas laisser passer, bien sûr, et le A en plus, c'était une bonne année! Bravo !
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Message par Cécile29 le Dim 4 Déc - 16:35

Sérieux, 900€ c'est un cadeau !!! à ce prix là, tu peux même lui mettre des jolis pots tout neuf qui vont lui donner un joli son Very Happy

_________________
Quand motard tu verras, signe tu feras !
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Message par mikimax le Dim 4 Déc - 16:44

J'en ai déjà, des slash cut, pour harley à l'origine. Mais je sais pas si je vais les mettre parce que sur la shad il y a un tube qui fait raccord entre les 2 silencieux. Je suppose que cela pemet d'équilibrer les gaz pour ne pas faire trop chauffer le cylindre n°2. Je sais pas si cela est néfaste pour le moteur ou non de ne plus avoir ce pont ?
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Message par le petit breton le Dim 4 Déc - 21:00

chouette brèle!
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Message par Kkuet le Mar 6 Déc - 21:06

Belle bête.... je te souhaite plein de bons moments avec !!!!!!!!!
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Message par mikimax le Lun 9 Jan - 21:47

Tout d'abord :



voila l'avancement des travaux...

un début de décapage (avec une vis pétée pendant le démontage du sissibar, grrrrrrrr affraid Crying or Very sad ) et le nouveau guidon qui vient tout droit d'un sportster...









To be continued...
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Message par pascalou29 le Lun 9 Jan - 22:45

Allez, allez....au boulot ! On compte bien voir ça de près très bientôt !
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Message par mikimax le Lun 9 Jan - 22:53

héhé dimanche si il reste des places pour la sortie...
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Message par pascalou29 le Lun 9 Jan - 22:56

Bien sûr, tu t'inscrits dans la rubrique ad-hoc...et hop !
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Message par Invité le Mar 10 Jan - 7:04

Bon travail...encore un peu de décapage et c'est nickel...

Bien sur qu'il reste des places pour dimanche.... bounce bounce

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Message par le petit breton le Mar 10 Jan - 8:26

bien sur qu'il y a de la place dimanche suffit que tu te rajoute à la liste Wink
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Message par Invité le Jeu 19 Jan - 12:38

cool....

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Message par mikimax le Sam 18 Fév - 11:20

ça y est ! j'ai enfin reçu mon nouveau guidon

C'est un petit ape hanger de 20 cm de haut et de 82 cm de large en noir mat... une vraie beauté !
(le lien pour visualiser : http://www.all4custom.fr/guidon-ape-hanger-noir-haut-10-diam-1-larg-32-1-2-1120.html )

J'ai qu'une hâte c'est de le mettre en place !

Photos à venir...
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Message par Invité le Sam 18 Fév - 11:36

...allez au boulot...en espérant que tu n'ai pas tout le cablage à ralonger

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Message par mikimax le Sam 18 Fév - 11:39

normalement non, vu que le guidon d'origine était encore plus haut...
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Message par Invité le Sam 18 Fév - 11:41

mikimax a écrit:normalement non, vu que le guidon d'origine était encore plus haut...

Alors c'est tout bon... bounce bounce bounce

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Message par titom le Mar 28 Fév - 21:12

salut bravo pour le permis
je trouve que le guidon que tu as mis fait vraiment etroit sur la machine ( peux etre du a l'angle des photos), ça fait un peux guidon de stunt, un drag bar irait peut etre mieux au vu du style que tu lui donne
place l'assurance sur le cadre ça fera ressortir ton garde boue av
ce n'est que mon avis, bon boulot
si tu veux cacher les tubes d'echappement tu peux aussi mettre de la bande thermique, concernant tes silencieux en effet tu va perdre le chrome, renseigne toi sur le microbillage, pour les nettoyer , puis un rechromage si ca ne coute pas cher
tom
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Message par mikimax le Dim 18 Mar - 23:33

Merci titom pour les conseils.
Comme dit plus hait je viens de monter un apehanger noir mat (photo à venir) et ça rend beaucoup beaucoup mieux. Mais il reste des modifs à faire comme déplacer les clignos et changer les rétros... et pour les silencieux je suis en train de les changer mais j'ai eu la bonne idée de me sectionner un tendon avec ma meuleuse en coupant un tube pour adapter les nouveaux silencieux...(résultat : chirurgie, 10 points de sutures, une atele et un gros bandage) la loose quoi ! Donc pour l'instant, je ne peux pas trop approcher ma brêle.... surtout que ... JE SUIS PAPA DEPUIS VENDREDI MATIN !!!!! Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy v:D Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par yang le Lun 19 Mar - 5:36

félicitation pour le nouveau papa et pour la maman

cheers cheers cheers
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